落書きは物議を醸すトピックであり、それを芸術とみなすか破壊行為とみなすかは、多くの場合、どこでどのように落書きに遭遇したかによって決まります。家の壁に走り書きされたステッカーから非常に複雑な壁画に至るまで、それらには多くの場合、政治的声明、感謝の意思表示、または単純な「私はここにいた」という共通点があります。[Sagarrabanana] は独自のステートメントを持っていますが、グラフィティを通じて自分自身を表現する、それほど永続的ではない方法を選択しました。
住んでいる地域に自転車専用レーンがないことに不満を抱いていた彼は、Arduino で制御できる自己完結型の自転車給水トレーラーを作り、通り過ぎるすべての通りにメッセージを書きました。組み立ての様子は 1 つのビデオで記録され、別のビデオでは実際の動作が示されています。両方ともスペイン語で (休憩後に埋め込まれています)、どの言語であっても、1 枚の絵は 1,000 の言葉に匹敵します。
動く LED が同期して点滅して静止画像のような錯覚を生み出す Persistence of Vision (POV) からインスピレーションを得た [Sagarrabanana] は、水タンクに接続された一連のソレノイドを使用して、このコンセプトを道路上の水に置き換えました。各ソレノイドはリレーによって制御され、事前に定義されたフォントによって各リレーがいつ切り替わるかが決まります。これは、バイクの走行中に小さな水流が出る点を除いて、ディスプレイ上のピクセルがオンまたはオフになるのと同じです。メッセージ自体は Bluetooth シリアル モジュール経由で受信され、電話などから簡単に変更できます。速度に基づいて水の配分を調整するために、システム全体がトレーラーの車輪の 1 つに取り付けられた磁気スイッチと同期するため、理論的には走行中に持ち運ぶことができます。
[Sagarrabanana] の任務が彼の期待通りに成功するかどうかは時間が経てばわかりますが、このトレーラーがどこへ行っても注目を集めるのは間違いありません。まあ、彼が書く媒体をあまり根本的に変えることなく、自分のメッセージを伝えられることを祈りましょう。ただし、過去に落書きロボットがチョークスプレーを使用しているのを見たことがあるため、必要に応じて、恒久的ではないアップグレードの余地があることは間違いありません。
クールですが、言葉の壁はもちろんのこと、読みにくいです。彼が連絡を取ろうとしている人たちもドローンで追跡してくれることを願うばかりだ。
幅の広いトレーラーはドライバーにとって確かに見やすく、邪魔にならないことを願っています。
いいね。自転車が安全かつ簡単になり、人々が遠くまで移動する必要がなくなると素晴らしいですね。
必要なのは、数台の駐車スペース、植木鉢、幹線道路から外れたコンクリートのスラブだけです。そして市内（郊外を含む）全域に数千のフィルターボラードと速度標識を設置し、住宅地と商業地へのアクセスを改善します。2 つ目は、車の交通量が少ないエリアを作成し、誰もがアクセスできるようにしますが、車の通行を妨げます。
ロンドンはわずか2,200万ポンドで115のLATN、60の通学路、36の自転車レーンを建設中だ。近隣地域 (郊外を含む) を変えるには、わずか 12 本のポールが必要です。パリも先月劇的な変化を遂げた。ロンドンにある古いミニ オランダのレイアウトの画像をご覧ください。
NL サイクリング ネットワーク全体 (主要ルートだけでなく) が LATN ネットワークの 80% を占めています。多くの国でのほとんどの旅行は、たとえオークランドの恐ろしい郊外であっても、地元の旅行 (5 km 未満) であり、LATN を利用すると、人々はその多くのこと (特に非常に地元の旅行) を行うことができます。通勤には、自転車が驚異的に機能します。LATN は、自転車レーンを追加する際の優れた派生製品です。オランダでは、多くの人が救急サービスや公共交通機関を利用して避難することができます。特殊なタイプのモーダル フィルターである 12 個の交通障壁が、センター内の公共交通とアクティブな交通を変革します。オックスフォードはそれらを設置しようとしています: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
小さな駐車場を備えた、駅の隣にある格安 LATS が何をしているか知っていますか?自転車レーンは何本あるとボーナスになりますか?集水域は半径の 3 倍まで爆発します。電動自転車5回。これは、それを使用できる人の数の少なくとも *9* 倍です。サイクリングと体育の統合は、完全に無視されることがよくあります。オランダでは、50% の人が自転車で電車の旅を始めます。ユトレヒトには、33,000 台の駐車スペースのうち、中央駅に 12,500 台の駐車スペースがあります。少数の LATN および PT ノードは、長距離移動に驚異的な効果を発揮します。
LATN は非常に強力です。学校は非常に地域に限定されていることが多いため、何千人もの子どもたちを自転車で学校に通わせることができます。週末も平日も地元のお店に行ってみましょう。地元で働く。コミュニティを作成します。地元のビジネスを促進します。自転車道の派生道路として、あなたがいなかったら、自転車道は不規則な交通量の多くのゴミの住宅街にぶつかることになります。自転車文化を安価に始めることができます。
私の住むオークランド市も来月からダウンタウンで同様のことを行う予定です。彼らはそれを誰でもアクセスできると呼んでいます。また、2020 年 6 月 30 日から速度も低下します。電車の中で電動自転車で CC しようと思っていましたが、50,000 人にぴったりのコミュニティが待ちきれません
多くの場合、これは自動車に対する制限の大幅な強化を意味します。これは受け入れがたい。自転車は主に男性のスポーツであり、移動手段ではありません。したがって、実際の車両を妨害したり、車両専用の不動産を強奪したりすることは容認できません。
しばらく前にここで似たようなものを見た気がしますが、水の代わりにチョークがあっただけでした。
彼の戦車の設計が彼に運転上の利点を与えていないことに今気づきました。少し空になると、端から端まで水が飛び散ります。適切なバイクで両側から 2 ～ 3 回攻撃を受けると、近づいてバイクから投げ落とされる可能性があります。下り坂の運転がとても「楽しく」なること間違いなしです。
あなたは全身全霊をかけてこの欲望と闘ってきたに違いありません。何が何でも、私も諦めます。
はい、これは次のバージョンで修正したいと思っています。でも今はスタジオもないし、リビングでやっているので…家で半田付けするのはちょっと怖いので、PCVを使うことにしました。
パーティションは、上記の投稿で述べた rtkwe の解決策になる可能性があります。PVC パイプでこれを行うには、エンド キャップを取り付ける前に、切り込みのあるエッジで PVC ディスクを切断し、パイプと同じ接着剤で所定の位置に固定します。あるいは、折り曲げて、ステンレス鋼、真鍮、またはナイロンのネジ付きロッドにナット留めすることもできます。–|–|–|–|– この場合、PVC ではなく、水で劣化しない素材を使用する必要があります。ねじ付きロッドの端にはナットでフランジを付けるか、ロッドの端がエンド キャップを通過しないようにナットをワッシャーに溶接またはエポキシ接着する必要があります。
（このタイプの管状タンクは、小さな涙滴型のキャンピングトレーラー用の小さなタンクを簡単に作る方法として過去に検討されました。大きな直径のパイプは、キッチンエリアの後ろに隠したり、トレーラーの下に左右に吊るしたりすることができます。これは、この用途を考えている人への、バッフル、エポキシ、バッフル材料などの製造に使用されるものが飲料水の使用に適合するかどうかを確認するための単なる注意事項です。)
コンセプトは私のサンドプリンターに似ています https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
この種のデバイスには非常に長い歴史があり、何がそれらにインスピレーションを与えたのかを認識するのは困難です >
GraffitiWriter と StreetWriter (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Nike のチョークボット > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ チョークボット – 落書き付きライター /
遠い昔、これが私のインスピレーションでした。これよりはるかに洗練されたもの (私のもの) は、PIC プログラミングを学ぶための単なる口実です。https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
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投稿時刻: 2023 年 1 月 23 日